被三个男人绑着躁我好爽视频,a级春药情欲片在线观看bdo

技術文章ARTICLE

您當前的位置：首頁 > 技術文章 > 費斯托氣缸中對鏟斗轉(zhuǎn)角的設計有什么特點呢?

費斯托氣缸中對鏟斗轉(zhuǎn)角的設計有什么特點呢?

更新時間： 2015-10-20　　點擊次數(shù)： 1705次

費斯托氣缸中對鏟斗轉(zhuǎn)角的設計有什么特點呢?
費斯托氣缸對鏟斗轉(zhuǎn)角限位裝置采用簡單的擋塊結構，把擋塊分別直接焊在鏟斗后臂及動臂上。鏟斗前傾角的限位原理是在zui大卸載高度，鏟斗前傾角度達到四十五度時，鏟斗與動臂上的限位擋塊相碰，鏟斗停止前傾。
費斯托氣缸對鏟斗前傾角限位擋塊另一作用是有利于鏟斗中物料傾倒干凈。當裝粘性物料時利用鏟斗與動臂的碰撞，使物料抖落干凈�，F(xiàn)發(fā)現(xiàn)因鏟斗前傾角過大，在實際作業(yè)前傾卸料時，利用鏟斗與動臂的碰撞抖落物料時限位擋塊被撞掉，失去限位作用。
根據(jù)該裝載機工作裝置結構形式分析可知，隨著鏟斗前傾翻轉(zhuǎn)的角度增大，轉(zhuǎn)斗液壓缸進一步收縮，與此同時，轉(zhuǎn)斗液壓缸將會繼續(xù)前傾，直至與動臂橫梁碰撞發(fā)生干涉。轉(zhuǎn)斗油缸受到來自橫梁干涉點的這一側(cè)向推力致使液壓缸活應用技術塞桿在其靠近頭部發(fā)生彎曲。
操作者在一定高度卸載時，為使物料抖落干凈，會操縱鏟斗翻轉(zhuǎn)閥使鏟斗前傾，并企圖與動臂限位裝置發(fā)生碰撞以抖落物料，但此時限位塊已被撞掉，限位裝置不再起作用，空心活塞桿中的鏟斗在達到zui大前傾角設計值后，將會繼續(xù)翻轉(zhuǎn)，導致實際前傾角增大。

下一篇：FESTO氣缸活塞桿的故障有哪些呢？

上一篇：日本SMC電磁閥根據(jù)環(huán)境要求選擇的輔助功能

產(chǎn)品中心 Products

japanese极品丰满少妇,国产风流老太婆大bbbhd视频,暴虐营妓np宫交,在无限游戏里花式挨c

費斯托氣缸中對鏟斗轉(zhuǎn)角的設計有什么特點呢?