德國FESTO氣缸運用下的維護事項？
德國FESTO氣缸常見的：食品、服裝、印刷、半導體、汽車等等都大量用到氣動元件。
   動元件通過氣體的壓強或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件，即將壓縮空氣的彈量轉換為動能的機件。如氣缸、氣動馬達、蒸汽機等。氣動元件是一種動力傳動形式，亦為能量轉換裝置，利用氣體壓力來傳遞能量。
   我們氣動元件在使用的時候，它的維護也是相當重要的。
關于德國FESTO氣缸的雜質對氣動元件正常工用有影響，這個大家知道么？那都有哪些影響呢？
   其實壓縮空氣中的雜質來源主要有:1.由壓縮機吸入口處進入的濕氣和灰塵等。2.大氣被壓縮后經(jīng)冷卻產(chǎn)生的冷凝水，在壓縮過程中潤滑油劣化變質成為油泥，管道和氣動元件生銹及運動摩擦部分產(chǎn)生的金屬粉末等。
   影響一：   水分會使管道、氣閥、氣缸等元件銹蝕，生成銹片等固體雜質，縮短元件使用壽命直至不能工作。

在溫度降到冰點后可能因結冰體積膨脹而損壞氣動設備或元件。
   影響二：水分會使管道、氣閥、氣缸等元件銹蝕，生成銹片等固體雜質，縮短元件使用壽命直至不能工作。在溫度降到冰點后可能因結冰體積膨脹而損壞氣動設備或元件。
   影響三：灰塵進入元件中會造成運動摩擦部分產(chǎn)生金屬粉末，使元件壽命減少甚至因卡住而產(chǎn)生故障。

德國FESTO氣缸一般情況下有以下幾種情況：
  
1、保證正確之代供氣系統(tǒng)：進氣壓力于工具入口處(非空壓機之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2)，過高、過低均有損工具之及壽命。進氣必須含有充分潤滑油，以便工具內(nèi)氣動馬達得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬，正常為有油漬現(xiàn)象)。進氣必須盡不含水份，若莊縮空氣未經(jīng)空氣干燥機是不恰當?shù)摹?br />  
2、不可任意拆除工具的零件后而操作，除了會影響操作者的安全關會致使工具損壞。
  
3、若工具略有故障或經(jīng)使用不能達到原有功能時，不可再繼續(xù)使用，要立即檢查。
  
4、使用各式工具，務必遵照各種安全規(guī)定及使用說明操作。
  
5、要選用適當?shù)墓ぞ吖ぷ�，工具過大容易造成工作傷害，工具過小容易致使工具損害。
  
6、定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具，添加黃油于軸承等轉動部位，添加機油于氣動馬達部位