日本喜開理線性滑動氣缸,CKD薄型氣缸作用

襯套上施加橫向負(fù)荷時，其橫向負(fù)荷的數(shù)值限制在氣缸輸出的1/20以內(nèi)。
去除異物（發(fā)硬的潤滑脂、生料帶等）
外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。設(shè)置減速回路。
速度慢  檢查速度控制閥、閥、配管的大小，
如果流量不足，請更換為合適的尺寸。
相比氣缸實際輸出，負(fù)荷過大
更換為輸出空氣量較大的壓縮空氣源。安裝儲氣罐
檢查速度控制閥、閥、配管的大小。

如果待修理的損傷較大時則需更換
拆解、清掃、過濾器的安裝
如果速度低于50mm/s，請使用低速氣缸
調(diào)整氣缸的安裝方式，以免施加橫向負(fù)荷。使用浮動萬向節(jié)
如果待修理的損傷較大時請更換
去除異物，安裝防塵罩。如果活塞桿、軸套損傷時請更換
活塞桿上施加了橫向負(fù)荷
重新調(diào)整安裝方式，固定型氣缸時，請在活塞桿前端安裝浮動萬向節(jié)。
腳座型、耳軸型安裝時，則進(jìn)行安裝調(diào)試，使氣缸運動面與負(fù)荷運動面*
動作速度變慢緩沖量不足時，則在外部安裝緩沖裝置（沖擊吸收器等）。。
因活塞僅單軌跡（直線或者旋轉(zhuǎn)）運動，
所以選擇氣缸安裝形式時，請根據(jù)下述所示負(fù)荷的運動方向進(jìn)行選擇。
負(fù)荷的運動方向 安裝形式 注意事項
動作期間，負(fù)荷直線運動 腳座型
法蘭型 固定氣缸缸體，使得負(fù)荷的運動方向與活塞的運動方向平行。
耳環(huán)型 行程較長時，
日本喜開理線性滑動氣缸,CKD薄型氣缸作用