FESTO多樣安裝氣缸536233特點應用

氣缸終點位置采用彈性緩沖環(huán)
- 非接觸式位置感測
- 活塞桿帶外螺紋
- DMML, EMML, EMMLZ: 帶導向的活塞桿

FESTO多樣安裝氣缸采用接近式傳感器進行位置感測:
電子式SM...-8 （接觸或非接觸式）
氣動式SMPO

倍力氣缸是兩個相同的型材筒氣缸串聯在一起，使兩個運動方向的推力加倍。倍力氣缸是一種氣缸設計，其特征是緊湊型氣缸串聯在一起。多位置氣缸有兩個版本可選：兩個獨立氣缸的版本和兩到五個氣缸串聯的版本。

氣缸是使用壓縮空氣進行運動的元件，這就是它們也被稱為壓縮空氣缸的原因所在。氣缸對于許多應用領域來說是一種特別經濟高效的解決方案，即使在惡劣的環(huán)境條件下也是如此，并且非常易于調試。介于 10 mm/s 至 3 m/s 之間的速度均可實現。由于空氣的可壓縮性，氣缸堅固而靈活，這也使它們能夠抵抗高外力。

行程  5 mm  
活塞直徑  10 mm  
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板  
裝配位置  任何  
工作模式  雙作用  
設計結構  活塞
活塞桿
型材缸筒
位置檢測  用于接近式傳感器  
Variants  單端活塞桿  
工作壓力  1 - 10 bar  
工作介質  干燥壓縮空氣，經潤滑或未經潤滑  
耐腐蝕等 CRC  2  
環(huán)境溫度  -20 - 80 °C  
驅動器安裝時的緊固扭矩  1 Nm +10 %  
6 bar時的理論作用力  47 N  
6 bar時的理論作用力，回復行程  40 N  
6 bar時的理論作用力，進程  47 N  
安裝類型  可選
帶通孔
具有內（陰）螺紋
氣動連接  M3  
蓋子的材料信息  黃銅  
密封件的材料信息  TPE-U（PU）  
外殼的材料信息  鍛造鋁合金
陽極氧化處理
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

FESTO多樣安裝氣缸536233特點應用